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我校地科院陈娱副教授在《Palgrave Communications》发表有关“一带一路”重要研究成果

近日,我校地科院陈娱副教授论文“The Spatial Competition Between Containerised Rail and Sea Transport in Eurasia”在《Palgrave Communications》发表(文章链接:https://www.nature.com/articles/s41599-019-0334-6)。这是地科院人文地理学术研究国际化的一项标志性成果。

图1:论文发表的美高梅网投总站部分

论文对“一带一路”进行了空间抽象,从陆运和海运成本比较分析出发构建了欧亚大陆陆海运输的空间均衡模型,从地缘经济和地缘政治集成分析的角度进行了欧亚大陆空间功能分区,为“一带一路”倡议这一全球化的中国方案提供了科学理论基础。

图2:欧亚大陆及“一带一路”示意线路的空间抽象

图3:欧亚大陆集装箱运输的陆海空间均衡理想模型

图4:欧亚大陆集装箱陆海运输成本平衡线

图5:基于地缘经济和地缘政治综合集成分析的欧亚大陆空间功能分区

Palgrave Communications(《帕尔格雷夫通讯》)是帕尔格雷夫·麦克米伦在自然出版集团所创建的新出版平台上发布的首个期刊,是人文和社会科学领域的多学科、跨学科开放获取期刊。该刊所发表的论文学科覆盖范围广泛,包括国际研究、政治学、教育学、运筹学等人文社科领域。

本校地科院2019年已毕业博士生陆梦秋(现工作单位为南京财经大学国际经贸学院)为论文第一编辑,陈娱副教授为通讯编辑。

  • 更新时间

    2019年10月22日

  • 阅读量

  • 供稿

    地科院

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